Cilindrul are nevoie de ulei?
Mar 17, 2025| 1. Necesitatea lubrifierii
În condiții de temperatură ridicată, presiune ridicată sau mediu de lucru frecvent, frecarea internă a cilindrului va cauza uzura. Uleiul lubrifiant poate reduce eficient coeficientul de frecare, reduce uzura și prelungește durata de viață. De exemplu:
Mediu de temperatură ridicată și presiune înaltă: De exemplu, cilindrii motoarelor cu abur trebuie să utilizeze ulei special pentru cilindri, a cărui vâscozitate ridicată și rezistență la oxidare pot îndeplini cerințele de etanșare la temperaturi ridicate.
Cilindrul echipamentului de automatizare: Cilindrii pneumatici obișnuiți sunt lubrifiați automat prin pulverizarea cu ceață de ulei. Dacă mișcarea este frecventă, alimentarea cu ulei a pulverizatorului de ceață de ulei trebuie verificată în mod regulat.
2. Precauții pentru lubrifiere
Alegerea uleiului: trebuie utilizat ulei special de lubrifiere (cum ar fi uleiul pentru cilindri sau uleiul specificat pentru echipament). Uleiul de motor obișnuit sau untul se pot defecta din cauza oxidării la temperaturi ridicate sau a vâscozității insuficiente.
Metoda de lubrifiere:
Pulverizator de ceață de ulei: Se recomandă instalarea, care poate controla cu precizie cantitatea de ulei (0,5-5 picături/1000L aer) pentru a evita lubrifierea excesivă.
Lubrificare manuală: este potrivită numai pentru scenele fără pulverizator de ceață de ulei. Trebuie aplicat în cantități mici și frecvența nu trebuie să fie prea mare.
3. Cazuri speciale în care nu este necesară lubrifierea
Cilindri ne-lubrifiați: unii cilindri importați (cum ar fi FESTO) sunt fabricați din materiale auto-lubrifiante sau au un design cu finisaj înalt, așa că nu este necesară lubrifierea suplimentară.
Utilizare cu-frecvență joasă: dacă cilindrul nu se mișcă frecvent (cum ar fi pornirea ocazională), nu este necesară lubrifierea pe termen scurt, dar întreținerea-lungă este totuși necesară.
4. Recomandări de întreținere
Verificați regulat inelul de etanșare și tija pistonului și aplicați ulei anti-rugină (atunci când nu este folosit pentru o perioadă lungă de timp).
Pentru echipamentele cu structuri cu piston, cum ar fi ansamblurile cilindrilor pompei de aer, uleiul lubrifiant trebuie adăugat în mod regulat pentru a reduce frecarea.
